Las playas de Marbella se están reduciendo. La factura no.

Marbella vende un producto. Tiene 27 kilómetros de él, 8 tramos ondean una Bandera Azul, 43 chiringuitos cocinan en él y un día en una tumbona de pago junto a él promedia EUR 131. Todo lo demás en este sitio, las villas, los restaurantes, los listados de EUR 70 millones, tiene precio según la franja de arena entre el paseo marítimo y el agua. Este verano dos informes y tres de nuestras propias notas dijeron que la franja se está yendo, y la factura por pretender lo contrario está subiendo.

Lo que dicen los informes

Greenpeace publicó Destrucción a toda costa 2026 el 23 de julio. Andalucía tiene 46 puntos críticos en su costa, ha gastado EUR 48.3 millones en la reparación de playas y ya ha artificializado el 36 % de su litoral. Prevê que se perderán entre 5 y 25 metros de playa utilizable antes de 2050. Tras las tormentas del invierno pasado, la Costa del Sol gastó EUR 1.3 millones en reparaciones de emergencia entre Nerja y Manilva. Aparecen dos nombres de Marbella: las dunas de El Barronal, señaladas para una urbanización planificada, y Puerto Banús, incluido entre los puntos con mayor riesgo de nivel del mar. La propia aritmética del informe sobre por qué a alguien le debería importar: un metro de playa seca perdida equivale a entre 300 y 500 puestos de trabajo turísticos.

Una semana antes, Ecologistas en Acción había repartido sus 48 banderas negras para 2026. Málaga recibió dos. Una fue a Maro, en Nerja, por aguas residuales sin tratar. La otra fue a Marbella, al solar de dunas de la Residencia de Tiempo Libre, por una gestión deficiente. El grupo tiene una palabra para el modelo que está describiendo, y la palabra es marbellización: construir sobre la arena, perder las dunas y luego preguntarse dónde fueron las tormentas.

El ritual de la arena

El pueblo tiene una solución, y llega en camión cada primavera. En mayo de 2013 el ayuntamiento y la autoridad costera estatal trasladaron unos 50 000 metros cúbicos de arena, empezando en Cabopino porque las tormentas del oeste habían desplazado la playa allí, con Las Chapas solo debiendo entre 15 000 y 20 000 metros cúbicos. En marzo de 2015 la cifra fue de 70 000 metros cúbicos desde San Pedro hasta Cabopino, dragados de Puerto Banús, Cabopino y La Bajadilla, casi el triple que el año anterior, para que las playas estuvieran listas para Semana Santa. La arena entra para la temporada. El mar la saca durante el invierno. Entonces vuelven los camiones.

La solución permanente lleva sobre el escritorio desde 2020. El plan de San Pedro Alcántara abarca 3.5 kilómetros a través de San Pedro, Linda Vista y Guadalmina: cinco espigones de entre 90 y 260 metros, dos en forma de T y tres en forma de L, 151,045 metros cúbicos de arena, seis partes de material fluvial por cuatro partes de cantera, nueve meses de obra y un presupuesto estimado de EUR 7.4 millones. Obtuvo su autorización ambiental a principios de 2025, tras cuatro años de revisión. Los espigones son una ingeniería dura del tipo contra la que Greenpeace argumenta en su informe. En esta costa la cura y la enfermedad están hechas del mismo hormigón.

¿Quién paga la orilla?

El 27 de febrero el ayuntamiento votó para exigir una inversión estatal urgente en la estabilización de la costa, con una partida en el presupuesto general y un calendario público. Su argumento era sencillo: Marbella paga EUR 2.7 millones al año al Estado por ocupar el dominio marítimo‑terrestre, y no ha recibido una intervención estatal significativa en sus playas durante siete años, por lo que el municipio ha estado financiando los trabajos de emergencia por sí mismo. Según dijo quien propuso la moción, no se trata de ir contra nadie. Es por la costa, el turismo y la economía, que en esta costa son tres palabras para la arena.

Este verano en la arena

El escritorio de playa de The Wire envió tres informes desde Marbella en julio y agosto. Cientos de peces muertos en la desembocadura del Guadaiza en temporada alta, causa bajo investigación. Tres playas señaladas por bacterias intestinales y luego reabiertas, con el ayuntamiento culpando a las redes sociales inexactas del alarma. Y la bandera negra, en agosto, para las dunas. Ninguna de ellas es una catástrofe por sí sola. Juntas son la forma de una costa que se está usando más de lo que se está cuidando.

Nuestra llamada

Una playa aquí es un producto alquilado. El municipio alquila la orilla al Estado por EUR 2.7 millones al año, el chiringuito alquila su parcela al municipio, y tú alquilas la tumbona por EUR 131. La única parte en esa cadena que no devuelve nada es la que cobra el primer alquiler. La arena se repone una vez al año y se pierde una vez al año, la solución permanente es el hormigón que los ecologistas dicen que lo empeora, y la única parcela de duna que queda en el municipio acaba de ganar una bandera negra por abandono.

Los precios seguirán subiendo. La playa seguirá retrocediendo. En algún momento antes de 2050, según los datos de Greenpeace, las dos líneas se cruzarán y la cama más cara de la costa estará situada en el paseo marítimo.